![]() |
ব্র্যান্ড নাম: | Customized |
MOQ: | 300 |
মূল্য: | Negotiatable |
অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | এল/সি, টি/টি |
সরবরাহের ক্ষমতা: | ১০০০০০ পিসি/মাস |
এআই ডি noiseসিং অ্যালগরিদম ট্র্যাফিক মুভমেন্ট নোটিফিকেশন টিএমএন অটোমোটিভ এডিএএস
যখন রাতের অন্ধকারে, আঁকাবাঁকা পাহাড়ি রাস্তায় বা ধুলোময় খনি অঞ্চলে ঐতিহ্যবাহী এডিএএস ব্যর্থ হয়, তখন আমাদের ডুয়াল-ইঞ্জিন প্রযুক্তি ম্যাট্রিক্স তৈরি করছে অলৌকিক ঘটনা:
রাতের চোখে: Sony IMX307 সেন্সর F1.6 অ্যাপারচার সহ চাঁদের আলোর স্তরের চিত্র তৈরি করে এবং এআই ডি noiseসিং অ্যালগরিদমের সাথে রাতের বেলা পথচারী সনাক্তকরণের নির্ভুলতা 98.7% পর্যন্ত বেশি;
সামরিক-গ্রেডের দুর্গ: -40℃ ঠান্ডা শুরু স্বাভাবিকভাবে কাজ করে, 95℃ স্টোরেজ সহনশীলতা 48 ঘন্টা বার্ধক্য দ্বারা যাচাই করা হয় এবং উচ্চ তাপমাত্রার পরিস্থিতিতেও খননকারীর ককপিটের ফ্রেম রেট 30fps-এ স্থিতিশীল থাকে।
পণ্যের বৈশিষ্ট্য
1. পথচারী সনাক্তকরণ সতর্কতা
2. ট্র্যাফিক মুভ নোটিফিকেশন
এডিএএস-এর স্পেসিফিকেশন
হার্ডওয়্যার প্যারামিটার
ক্যামেরা সেন্সর | Sony IMX 307 |
HFOV | 45° |
VFOV | 35° |
ফ্রেম রেট | 30fps |
লেন্স | 4G |
রেজোলিউশন | 1080P |
অপারেটিং ভোল্টেজ | 9V--16V |
অপারেটিং কারেন্ট | <1A |
স্ট্যাটিক কারেন্ট | <0.4MA |
ভিডিও ইনপুট | LVDS |
ভিডিও আউটপুট | NA |
আউটপুট ভোল্টেজ | 12V |
ঠান্ডা শুরু হওয়ার সময় | ≤6s |
অপারেটিং তাপমাত্রা | -40℃—85℃ |
সংরক্ষণ তাপমাত্রা | -40℃—95℃ |
সফটওয়্যার স্পেসিফিকেশন
ফাংশন পয়েন্ট | ফাংশন | ফাংশন বর্ণনা |
এআই ফাংশন | সামনের গাড়ির খুব কাছাকাছি আসার অনুস্মারক | গতি > 30Km/h, 1.6 সেকেন্ড আগে |
সামনের গাড়ির স্টার্ট করার অনুস্মারক | গতি 3 মিটার দূরে এলার্ম | |
সংঘর্ষ এড়ানোর অনুস্মারক (FCW) |
উচ্চ গতিতে, 3 সেকেন্ড আগে কম গতিতে, 1.5 সেকেন্ড আগে |
|
লেনে গাড়ি চালানো | গাড়ি লেন লাইন থেকে বিচ্যুত হচ্ছে কিনা তা সনাক্ত করে | |
ক্যালিব্রেশন | স্ব-ক্যালিব্রেশন | দ্রুত ক্যালিব্রেশন, পুনরাবৃত্ত ক্যালিব্রেশন সমর্থন করে |
ফ্যাক্টরি ক্যালিব্রেশন | মূল কারখানার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে |
স্ব-বিবর্তন চূড়ান্ত অস্ত্র:
1. ইন্টেলিজেন্ট ক্যালিব্রেশন 2.0: সরঞ্জামগুলি স্বায়ত্তশাসিতভাবে লেনের বক্রতা এবং ঢাল প্যারামিটারগুলি শিখে, এবং আন্তঃ-প্রাদেশিক পরিবহনের জন্য বারবার ডিবাগিংয়ের প্রয়োজন হয় না
2. শক্তিশালী নকশা: 1 মিলিয়ন কিলোমিটার রাস্তা পরীক্ষার ডেটা প্রশিক্ষণের মাধ্যমে, এটি স্প্রিংকলার প্রতিফলন এবং টানেলের আলো এবং অন্ধকার পরিবর্তনের মতো উচ্চ-ঘটনা মিথ্যা অ্যালার্ম পরিস্থিতি থেকে মুক্ত
3. গ্রোযোগ্য আর্কিটেকচার: ড্রাইভারের স্থিতির পর্যবেক্ষণ এবং ট্র্যাফিক সাইন স্বীকৃতির পরবর্তী সম্প্রসারণের জন্য শুধুমাত্র সফ্টওয়্যার আপগ্রেডের প্রয়োজন
শহরের অনলাইন রাইড-শেয়ারিং যানবাহন থেকে শুরু করে মালভূমির ইঞ্জিনিয়ারিং যন্ত্রপাতি পর্যন্ত, আমরা প্রতিটি ধরণের গাড়িতে সামনের সারির নির্ভরযোগ্যতা এবং বাজারের পরের সুবিধার সাথে "আপনি যত বেশি ব্যবহার করবেন, আমরা আপনাকে তত বেশি বুঝি" এই নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যটি যুক্ত করি।
ক্যান্ডিডের অটোমোটিভ ইনফ্রারেড এডিএএস-এর আরও উদ্ভাবনী বৈশিষ্ট্য এবং ফাংশনগুলির জন্য, অনুগ্রহ করে দেখুন [https://www.candidelectronics.com]।
আমাদের বর্তমান পণ্য লাইন বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য গাড়ির ক্যামেরা কভার করে: যার মধ্যে রয়েছে পেছনের দৃশ্য, সামনের দৃশ্য, পাশের দৃশ্য এবং চারপাশের দৃশ্য, ড্যাশ ক্যামেরা, চারপাশের ভিউ মনিটরিং সিস্টেম, এডিএএস পণ্য, সিএমএস (ক্যামেরা মনিটর সিস্টেম), ওএমএস (অকুপেন্ট মনিটর সিস্টেম), ডিএমএস (ড্রাইভার মনিটর সিস্টেম), এবং এই ধরনের। দয়া করে