অটোমোবাইল শিল্প একটি দৃষ্টান্ত পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, যা বিচ্ছিন্ন ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট (ECU) এর সংগ্রহ থেকে একত্রিত, সফটওয়্যার-সংজ্ঞায়িত প্ল্যাটফর্মের দিকে যাচ্ছে। এই আর্কিটেকচারাল বিপ্লবের কেন্দ্রে রয়েছে এমন একটি উপাদান যা নিজের মতো করে বিকশিত হচ্ছে: Vehicle Ethernet Camera। এটি একটি সাধারণ সেন্সর থেকে বুদ্ধিমান, নেটওয়ার্কযুক্ত নোড-এ পরিণত হয়েছে, যা আজকের এবং আগামীর ডেটা-চালিত, আপডেটেবল এবং বুদ্ধিমান যানবাহনের জন্য অপরিহার্য।

একটি প্যাসিভ ভিডিও আউটপুট সহ একটি ঐতিহ্যবাহী ক্যামেরা মডিউলের বিপরীতে, একটি Vehicle Ethernet Camera প্রান্তভাগে প্রক্রিয়াকরণ এবং সংযোগ স্থাপন করে। এটি সরাসরি উৎস থেকে স্ট্যান্ডার্ডাইজড ইথারনেট প্যাকেটে উচ্চ-রেজোলিউশনের ইমেজ ডেটা এনক্যাপসুলেট করে। এই রূপান্তরটি মৌলিক। এটি ক্যামেরাকে গাড়ির আইপি নেটওয়ার্কে প্রথম শ্রেণীর নাগরিকহিসেবে কাজ করতে দেয়, যা মধ্যবর্তী ব্রিজ উপাদান ছাড়াই সরাসরি ডোমেইন কন্ট্রোলার, সেন্ট্রাল কমপিউট ইউনিট বা এমনকি ক্লাউড সার্ভিসের সাথে যোগাযোগ করতে পারে। এই নেটিভ নেটওয়ার্ক ইন্টিগ্রেশন ওভার-দ্য-এয়ার (OTA)ক্যামেরা ফার্মওয়্যার এবং ভিশন অ্যালগরিদমের আপডেটের ভিত্তি, যা গাড়ির জীবনকাল জুড়ে বৈশিষ্ট্য আপগ্রেড এবং নিরাপত্তা প্যাচ সক্ষম করে।

এই পরিবর্তন আধুনিক জোনাল আর্কিটেকচারেরজন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এই ডিজাইনগুলিতে, ফিজিক্যাল ওয়্যারিং অত্যন্ত সরল করা হয়েছে, সেন্সর এবং অ্যাকচুয়েটরগুলিকে একটি উচ্চ-গতির ইথারনেট ব্যাকবোনের মাধ্যমে সংযুক্ত ভৌগোলিক অঞ্চলে একত্রিত করে। একটি Vehicle Ethernet Camera, তার সরাসরি ইথারনেট সংযোগের মাধ্যমে, জোনাল গেটওয়ে-এর সাথে নির্বিঘ্নে যুক্ত হয়। গেটওয়ে তারপর একাধিক স্থানীয় সেন্সর (ক্যামেরা, রাডার) থেকে ডেটা একত্রিত করতে পারে, তারপর একটি কেন্দ্রীয় কম্পিউটারে দক্ষতার সাথে রুট করতে পারে। এই আর্কিটেকচার তারের জোতা ওজন এবং জটিলতা হ্রাস করে, সেইসাথে সেন্ট্রালাইজড হাই-পারফরম্যান্স কম্পিউটিং-এর জন্য প্রয়োজনীয় স্কেলেবল ব্যান্ডউইথ সরবরাহ করে, যেখানে গাড়ির চারপাশে থেকে আসা কাঁচা সেন্সর ডেটা একত্রিত হয়ে একটি বিস্তৃত পরিবেশগত মডেল তৈরি করে।

অটোমোটিভ ইথারনেট (IEEE 802.3 এবং সম্পর্কিত প্রোটোকল) দ্বারা আনা স্ট্যান্ডার্ডাইজেশন একটি উন্মুক্ত ইকোসিস্টেম তৈরি করছে। এটি শিল্পকে মালিকানাধীন, বিক্রেতা-লকড লিঙ্ক থেকে দূরে সরিয়ে নিয়ে যায়। একটি Vehicle Ethernet Camera যা এই মানগুলি মেনে চলে তা বিভিন্ন সরবরাহকারীর হার্ডওয়্যার এবং গাড়ির সফ্টওয়্যার স্ট্যাকের মধ্যে আন্তঃকার্যযোগ্যতানিশ্চিত করে। আরও, এই নেটওয়ার্কযুক্ত বুদ্ধিমত্তা নতুন পরিষেবা-ভিত্তিক অ্যাপ্লিকেশনগুলি আনলক করে:

• ভিশন অ্যাজ এ সার্ভিস (VaaS): প্রক্রিয়াকরণ করা ক্যামেরা ডেটা (অবজেক্টের তালিকা, শব্দার্থিক বিভাজন মানচিত্র) গাড়ির নেটওয়ার্কে যেকোনো অনুমোদিত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি স্ট্যান্ডার্ডাইজড পরিষেবা হিসাবে অফার করা যেতে পারে, ADAS থেকে ইনফোটেইনমেন্ট পর্যন্ত।
• উন্নত নিরাপত্তা: অন্তর্নিহিত নেটওয়ার্ক পরিচালনাযোগ্যতা সেন্সর স্তরে উন্নত সাইবার নিরাপত্তা পর্যবেক্ষণের অনুমতি দেয়, ক্যামেরাটিকে গাড়ির সামগ্রিক সিকিউরিটি অপারেশন সেন্টার (SOC)ফ্রেমওয়ার্কে একত্রিত করে।
• সহযোগিতামূলক সেন্সিং: ইথারনেট কাছাকাছি ক্যামেরা বা অন্যান্য সেন্সর (যেমন রাডার) এর মধ্যে প্রাক-প্রক্রিয়াকরণ করা ডেটার কম-লেটেন্সি শেয়ারিং-এর সুবিধা দেয়, যা দ্রুত স্থানীয় সিদ্ধান্ত গ্রহণের জন্য প্রান্তভাগে সেন্সর ফিউশনসক্ষম করে।

Vehicle Ethernet Camera একটি উপাদানের চেয়ে বেশি কিছু; এটি সফটওয়্যার-সংজ্ঞায়িত গাড়ির স্নায়ু-তন্ত্রের কৌশলগত সক্ষমকারী। ভিজ্যুয়াল ডেটার জন্য একটি স্কেলেবল, নিরাপদ এবং বুদ্ধিমান পথ সরবরাহ করে, এটি কাঁচা পিক্সেলগুলিকে কার্যকরী, নেটওয়ার্কযুক্ত তথ্যে রূপান্তরিত করে। যেহেতু শিল্প কেন্দ্রীয় কম্পিউট, স্বায়ত্তশাসিত কার্যকারিতা এবং আজীবন গাড়ির শিক্ষার দিকে দ্রুত অগ্রসর হচ্ছে, তাই একটি স্মার্ট, সংযুক্ত ডেটা উৎস হিসাবে Vehicle Ethernet Camera-এর ভূমিকা আরও গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠবে। এটি সেই মৌলিক উপাদান যা নিশ্চিত করে যে একটি গাড়ির ভিশন সিস্টেম তার সফটওয়্যারের মতোই দ্রুত বিকশিত হতে পারে।

2014 সালে প্রতিষ্ঠিত, Candid একটি বিশ্বব্যাপী Tier 1 সরবরাহকারী হিসাবে তার অবস্থান সুসংহত করেছে যা স্বয়ংচালিত ভিশন পারসেপশন সিস্টেমে বিশেষজ্ঞ। 12,000 ㎡ এলাকা জুড়ে বিস্তৃত সবচেয়ে উন্নত উত্পাদন সুবিধা থেকে কাজ করে, আমরা বুদ্ধিমান ড্রাইভিং প্রযুক্তির জন্য এন্ড-টু-এন্ড R&D, উত্পাদন এবং বিতরণ পরিষেবা সরবরাহ করি, যা 15+ টির বেশি দেশে OEM অংশীদারদের পরিষেবা প্রদান করে।