৩৬০ ডিগ্রি চারপাশের ভিউ মনিটর সিস্টেম (৩৬০ এভিএম সিস্টেম)

ড্রাইভার সবসময় এই সমস্যার মুখোমুখি হয়ঃ যখন একটি সংকীর্ণ পথ দিয়ে ড্রাইভিং, এটি পাস করার জন্য নিরাপদ পরিসীমা অনুমান করা কঠিন; যখন পার্কিং,গাড়ির আয়না থেকে দৃশ্যমানতা খুব সীমিত, এমনকি অন্তর্নির্মিত রিয়ার ভিউ ক্যামেরা সঙ্গে গাড়ী, এখনও রিয়ার ভিউ ইমেজ সঙ্গে অন্ধ দাগ আছে; যখন ফিরে, কিছু ছোট এবং নিম্ন বাধা রিয়ার ভিউ মিরর মাধ্যমে দেখা কঠিন,অথবা গাড়ির রাডার দ্বারা সনাক্ত...

৩৬০ ডিগ্রি চারপাশে ভিউ মনিটর সিস্টেম (৩৬০ এভিএম সিস্টেম) এই সমস্যাগুলি সমাধান করতে সহায়তা করবে। ৩৬০ এভিএম সিস্টেমের মাধ্যমে চালক গাড়ির চারপাশের পরিস্থিতি ৩৬০ ডিগ্রিতে দেখতে পারবেন,সংঘর্ষ এড়াতে.

৩৬০ ডিগ্রি চারপাশে ভিউ মনিটর সিস্টেম (৩৬০ এভিএম সিস্টেম) একটি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট (ইসিইউ) এবং চারটি ক্যামেরা নিয়ে গঠিত। ECU চারটি ডিভাইস দ্বারা ক্যাপচার করা চিত্রগুলি প্রক্রিয়া করবে।ক্যামেরা এবং তারপর গাড়ির ডিসপ্লে স্ক্রিনে আউটপুট.

৩৬০ এভিএম সিস্টেমের মৌলিক কাজ

আমি2D চারপাশের দৃশ্য ((রেঞ্জঃ সামনের এবং পিছনের>৩ মিটার,বাম এবং ডান>২ মিটার,(সাইমলেস স্প্লাইসিং)

আমি3D চারপাশের দৃশ্য

আমিডিভিআর-এর জন্য 4 ইন 1 ফিশ আই ইমেজ

আমিপার্কিংয়ের জন্য স্ট্যাটিক অ্যাসিস্টেড লাইন বা ডায়নামিক অ্যাসিস্টেড লাইন

2) ভিন্ন দিকের চিত্র প্রদর্শন

  সিস্টেমটি বিভিন্ন দিক থেকে ছবি প্রদর্শন করতে পারে।

3) 3D চারপাশের দৃশ্য প্রদর্শন

আমিসামনে, পিছনে, বাম এবং ডানদিকে 3D চারপাশের দৃশ্য প্রদর্শন করুন।

আমিগিয়ার শিফট, গতি পরিবর্তন, ড্রাইভারের অপারেশন, বাঁক সংকেত ইত্যাদি অনুযায়ী শিফট দেখুন

আমি360 ডিগ্রীতে ভিউ ঘোরানো যাবে°গাড়ির চারপাশে।

আমিভিডিওর গাড়ির মডেল প্রকৃত ড্রাইভ অনুযায়ী দিক পরিবর্তন করবে।

৪) ভিউ শিফট

 সিস্টেমটি টার্ন সিগন্যাল, গিয়ার শিফট বা গাড়ির সেন্টার কন্ট্রোলের এভিএম বোতাম অনুযায়ী ভিন্ন দৃশ্য পরিবর্তন করবে।

৫) স্ট্যাটিক অ্যাসিস্টেড লাইন বা পার্কিংয়ের জন্য ডায়নামিক অ্যাসিস্টেড লাইন

  যখন ড্রাইভার গিয়ারটি "R" তে স্যুইচ করে, তখন সিস্টেমটি 2D চারপাশের দৃশ্য এবং পিছনের দৃশ্য প্রদর্শন করবে।স্ট্যাটিক অ্যাসিস্টেড লাইন বা ডায়নামিক অ্যাসিস্টেড লাইন ড্রাইভারকে পার্কিং বা ব্যাকিংয়ের জন্য সহায়তা করবে.

বেসিক ফাংশন ছাড়াও, 360 এভিএম সিস্টেম আরও অনেক কিছুতে বাস্তবায়ন করা যেতে পারে।ADASড্রাইভিং সহায়তাএর মধ্যে রয়েছেঃ

1) গাড়ির নিচে পূর্ণ ভূখণ্ডের দৃষ্টিভঙ্গি (ক্যান্ডিটেক একচেটিয়া পেটেন্ট)

  এই ফাংশনটি পুরো ভূখণ্ডটি দেখাতে পারে, ড্রাইভারকে অফ-রোড ড্রাইভিংয়ের সময় বড় গর্ত এবং পাথরগুলি এড়াতে সহায়তা করতে।

২) প্রশস্ত কোণ

  সিস্টেমটি t এ প্রশস্ত-কোণ দৃশ্য প্রদর্শন করতে পারেরিপার্টাইট ছবি, দিগন্ত দৃশ্য বন্ধ করা হয়200°.

3) অতিস্বনক রাডার দূরত্ব সতর্কতা

  এভিএম সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত করা হয় না রাডার, গাড়ির e হতে হবেরাডার দিয়ে কৌতুক অথবা আমরা গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী রাডার লোড করতে পারি।

4) ডিভিআর ফাংশন

  এভিএম সিস্টেম ৪টি ক্যামেরার ভিডিও সংরক্ষণ করতে পারে এবং ডিভিআর ফাংশনের জন্য ৪-ইন-১ ইমেজ আউটপুট করতে পারে।

  সমর্থিত স্টোরেজ কার্ডঃ TF কার্ড, FAT32 ফরম্যাট, সর্বোচ্চ 32GB।

গতিশীল বস্তু সনাক্তকরণ (MOD)

পার্কিং বা গাড়ী শুরু করার সময়, মাধ্যমে iম্যাজ স্বীকৃতি প্রযুক্তি,দ্য৩৬০ এসভিএম সিস্টেমসনাক্তকরণ গাড়ির চারপাশে চলন্ত বস্তুর এবং সামঞ্জস্য করার জন্য ড্রাইভার সতর্কচালকের আচরণ.

লেইনডিখোলসডব্লিউআর্নিংএসইস্টিম(এলডিডব্লিউএস)

যখন গাড়ির গতি 50km/h এর চেয়ে বেশি হয় (দ্রুততা)কাস্টমাইজযোগ্য), এভিএম সিস্টেমটি তার 2 ডি চারপাশের দৃশ্যের উপর ভিত্তি করে স্ট্যান্ডার্ড লেন লাইন সনাক্ত করবে।

যদি ড্রাইভারবিচ্যুতপ্রণয়মূল রেললাইন থেকে অজ্ঞানলি ((টার্নিং সিগন্যাল ব্যবহার না করে), সিস্টেমসতর্কতা দিতে পারেউপর0ড্রাইভারকে স্মরণ করিয়ে দেওয়ার জন্য, লাইন ছাড়ার ৫ সেকেন্ড আগেল্যান ছাড়ার জন্যগাড়ির অবস্থার উপর নির্ভর করে, ড্রাইভারের জন্য আরও বেশি প্রতিক্রিয়া সময় প্রদান করে, ব্যালন ছাড়ার ফলে সংঘর্ষের ফলে সংঘর্ষের পরিমাণ ব্যাপকভাবে হ্রাস পায়.

মন্তব্যঃ উপরের সমস্ত ফাংশন অবাধে নির্বাচন করা যেতে পারে, সিস্টেম ফাংশন কাস্টমাইজেশন সমর্থন করে।